Приказом Федерального агентства железнодорожного транспорта от 5 августа 2013 г. №115/лс директором ФГП ВО ЖДТ России назначен Харитонов Алексей Юрьевич.
В соответствии с приказом Минтранса от 24 июля 2013 г. №842/к руководителем Сибирского территориального управления Росжелдора назначен Артёмченко Владимир Евдокимович
Приказом Федерального агентства железнодорожного транспорта от 5 августа 2013 г. №112/лс начальником Управления инфраструктуры и перевозок назначен Шпади Дмитрий Владимирович.
Под председательством и.о. руководителя Росжелдора Владимира Чепца состоялось совещание по вопросу комиссионных объездов объектов железнодорожной инфраструктуры Московского транспортного узла, проектируемых и строящихся за счет средств Федерального бюджета.
22 июля 2013 года состоялось очередное заседание Научно-технического совета ОАО "РЖД". На повестку дня был вынесен вопрос о о согласовании положения трасс высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ) Москва – Казань – Екатеринбург и Москва – Ростов-на-Дону – Адлер.
IV Международная промышленная выставка ИННОПРОМ прошла в Екатеринбурге с 11 по 14 июля 2013 г. За 4 дня выставку посетили более 53 000 человек, в деловой программе приняли участие делегации из 70 стран мира.
Основное внимание участников заседания было уделено рассмотрению проекта актуализированной Программы развития транспортного комплекса Московского региона на период до 2020 года.
Приказом Росжелдора от 27 июня № 90/лс от занимаемой должности был освобождён директор ФГП ВО ЖДТ России Ветров Владимир Николаевич. Приказом Росжелдора от 27 июня № 458/к И.о. генерального директора назначен первый заместитель генерального директора ФГП ВО ЖДТ России Алексей Юрьевич Харитонов.
25 июня в Государственной Думе Федерального Собрания Российской Федерации состоялись парламентские слушания на тему: «Создание сети высокоскоростного и скоростного железнодорожного сообщения - ключевой элемент роста экономики России». На повестку дня были вынесены вопросы о перспективах развития современного скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения на территории России, а также влияние на экономику и социальное развитие регионов, от реализации на их территории инновационных инфраструктурных проектов.
