Ответы на обращения, затрагивающие интересы неопределенного круга лиц

Указанные вопросы относятся к сфере ведения ОАО «РЖД». Свой вопрос можно оставить через Общественную приемную на сайте ОАО «РЖД».

1. Федеральное агентство железнодорожного транспорта является правоприемником архивного фонда Министерства путей сообщения (МПС) СССР (с 1946 по 1991 годы) и МПС РФ (с 1992 по 2003 годы). Документы по личному составу МПС СССР по 1991 год включительно были переданы на хранение в Российский государственный архив экономики (РГАЭ).

2. Призы и награждения значками «За безаварийный пробег на локомотиве 1 000 000 км» и «За безаварийный пробег на локомотиве 500 000 км» подписывались руководителями Главного управления локомотивного хозяйства (с 1996 года – Департамента) МПС СССР и МПС РФ. В связи с изложенным, данная награда являлась ведомственной наградой в системе МПС СССР и МПС РФ. Росжелдор располагает информацией о документах по ведомственным наградам Департамента локомотивного хозяйства МПС РФ 1998-2003 гг. хранения.

В соответствии со статьей 26.3 Федерального закона «Об общих принципах организации законодательных (представительных) и исполнительных органов государственной власти субъектов Российской Федерации» от 6 октября 1999 г. № 184-ФЗ организация транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом в пригородном сообщении отнесена к полномочиям органов

государственной власти субъектов Российской Федерации и осуществляется за счет средств субъекта Российской Федерации.

Между администрацией субъекта Российской Федерации и перевозчиком заключается договор об организации обслуживания населения железнодорожным транспортом в пригородном сообщении на территории данного региона в соответствии с региональным государственным заказом.

Региональный государственный заказ (далее – Госзаказ) включает в себя объем вагоно-километровой работы (количество пригородных поездов, маршруты и периодичность их курсирования), который должен выполнить перевозчик.

Пригородная компания конкретного субъекта РФ обращается в Администрацию субъекта РФ по вопросу включения в Госзаказ объемов работ, связанных с дополнительным курсированием пригородных поездов.

После получения от Администрации субъекта РФ согласования о назначении пригородных поездов в ежедневное обращение пригородной компанией принимается решение об изменении периодичности курсирования поездов.

Согласно п. 68 Правил перевозок пассажиров, багажа багажа и грузобагажа на федеральном железнодорожном транспорте, утвержденных приказом МПС России от 26.07.2002 № 30, (далее – Правил перевозок) перевозка в поездах всех категорий мелких домашний животных, собак и птиц допускается сверх установленной нормы перевоза ручной клади во всех вагонах

(кроме 2-местных купе (СВ) и вагонов повышенной комфортности) при наличии ветеренарной справки и с оплатой за перевозку в соответствии с п. 151 Правил перевозки.

Мелкие домашние животные, собаки и птицы перевозятся в ящиках, корзинах, клетках, контейнерах, которые должны помещаться на местах, предназначенных для размещения ручной клади.

Перевозка в поездах крупных собак осуществляется в намордниках и с поводком в соответствии с пунктом 69 Правил перевозок (в редакции приказа Минтранса России от 11.06.2013 № 208).

Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 14 ноября 2005 г. № 137 «Об организации работы по осуществлению пономерного учета железнодорожного подвижного состава, контейнеров, эксплуатируемых на путях общего пользования» (Бюллетень нормативных актов федеральных органов исполнительной власти, № 51, 19.12.2005, зарегистрировано в Минюсте России 7 декабря 2005 г., регистрационный № 7244).
Правила эксплуатации и пономерного учета собственных грузовых вагонов, утвержденных на 29 заседании Совета по железнодорожному транспорту 1 сентября 2001г.
Правила эксплуатации, пономерного учета и расчетов за пользование грузовыми вагонами собственности других государств, утвержденными на совещании уполномоченных представителей железнодорожных администраций 24 мая 1996 г. в соответствии с решением пятнадцатого заседания Совета по железнодорожному транспорту от 5 апреля 1996 г.
Методические положениями по ведению и корректировке Автоматизированного банка данных парка грузовых вагонов, утвержденных на 27 заседании Совета по железнодорожному транспорту 23 октября 2000г.

Вам необходимо собрать документы, подтверждающие собственность на Ваши вагоны, копии технических паспортов формы ВУ-4м, копии уставных и  учредительных документов (точный перечень смотрите в проекте административного регламента), оригинал акта осмотра технического состояния и отнести все это в Территориальное управление Росжелдора (либо по месту регистрации фирмы, либо по месту приписки вагонов).

Разъяснение Росжелдора по этому поводу смотрите в разделе «Информационные письма Росжелдора». Вкратце предоставлять в Росжелдор документ, подтверждающий приписку, необходимо только если Вы собираетесь менять станцию приписки. Помните, что при смене владельца новый собственник обязан в течение 10 дней уведомить об этом владельца инфраструктуры.

Да, Вы можете подать документы в Территориальное управление Росжелдора для присвоения номеров и одновременно подать документы на согласование приписки владельцу инфраструктуры.

Нет, данное руководство не является документом, предназначенным для обязательного исполнения третьими лицами и служит  исключительно для упорядочения обмена информацией между Росжелдором и ОАО «РЖД».

Данное требование абсолютно незаконно. Для приписки вагонов к станции Вам следует руководствоваться требованиями приказа Минтранса России №35. Согласно данного приказа Вам надлежит заполнить весьма простую форму, приложить к ней копии паспортов формы ВУ-4м и отправить все это в ОАО «РЖД». К сожалению, в приказе написано, что владелец инфраструктуры имеет 20 дней для ответа Вам. Если у Вас есть время, Вы можете поступить в соответствии с требованиями законодательства.