Транспортно-пересадочный узел (ТПУ), созданный на базе станции "Нижегородская" Некрасовской линии метрополитена, будет крупнейшим в Европе. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин (на фото).
Транспортно-пересадочный узел "Рязанская", созданный на базе станции "Нижегородская", объединит пассажиропотоки двух линий метро, Московского центрального кольца (МЦК) и будущего четвертого Московского центрального диаметра (МЦД) "Киевско-Горьковский".
- Это будет крупнейший вокзал, транспортный узел - как угодно его можно назвать - не только Москвы, России, но и всей Европы, - сказал Серге й Собянин. - Пока он работает не в полную силу: здесь будет достроен отрезок Большой кольцевой линии метро (БКЛ) и рядом пройдет МЦД.
Все это тоже даст дополнительный пассажиропоток.
Сейчас в состав ТПУ входят станция метро "Нижегородская", одноименная станция Московского центрального кольца (МЦК) и остановки наземного транспорта. Однако неподалеку находится железнодорожная платформа Нижегородская. В будущем она войдет в состав МЦД-4 и также станет частью ТПУ. Кроме того, здесь появится кроссплатформенная пересадка между Большой кольцевой и Некрасовской линиями. Когда транспортный узел заработает в полную силу, им будут пользоваться около 400 тысяч пассажиров в сутки.
В районе ТПУ также проходят Рязанский проспект и Северо-Восточная хорда. Связи, которые появятся между разными видами транспорта - метро, МЦК, автобусами и железнодорожными электричками, - помогут разгрузить крупные автомагистрали, Нижегородскую и другие улицы.
Как рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев, частью узла станут наземные перехватывающие парковки. А рядом с ТПУ после благоустройства прилегающей к нему территории появится многоярусный ландшафтный парк.
- Он станет буферной зоной между жилыми кварталами и транспортным узлом, - уточнил Бочкарев. - Для этого парка подобраны растения, устойчивые к городским условиям: ольха, липа, многолетние цветы и кустарники.
Также на территории ТПУ расположится торговый центр, комплекс апартаментов с офисами и паркингом, офис госуслуг "Мои документы". - Транспортный узел создает новую идеологию развития города, его новое осмысление, новую среду и стиль, - добавил Собянин. - Казалось бы, транспортные проекты - при чем здесь стиль города? Дело в том, что в мегаполисе без транспорта никуда. И конечно, развитие общественного транспорта, создание таких вот пространств поднимает город на уровень ведущих мегаполисов мира.
Один из самых амбициозных транспортных проектов Москвы - развитие метро.
В этом году планировали открыть девять станций, шесть из них уже работают.
За осень-зиму предстоит достроить станции "Электрозаводская", "Улица Народного Ополчения" и "Карамышевскую" на северо-восточном и западном участках БКЛ. Последнюю возводят в северной части Мневниковской поймы. В перспективе на базе станции метро "Карамышевская" хотят сделать транспортно-пересадочный узел "Мневники" с жилыми, спортивными, общественно-деловыми и социальными объектами.
Кстати
Город уделяет много внимания развитию креативной индустрии. В этой сфере работают более 113 тысяч компаний Москвы.
В прошлом году в столице запустили пилотный проект: творческие пространства могут получить статус креативного технопарка. Это дает им право на льготы и субсидии.
Вчера 16:45 Жительница столицы Мария Коренная ждет поезда на станции Московского центрального кольца Нижегородская.
