В 2025 году по железным дорогам Новороссии перевезли 21,66 миллиона тонн грузов. Это чуть больше, чем планировали (на 2,4 %), и чуть больше, чем в 2024 году (на 0,3 %).
Погрузили грузов на 3,1 % больше плана и на 1,9 % больше, чем в прошлом году. Грузооборот составил 4,3 миллиарда тонно-километров — это на 0,7 % выше плана и на 15,5 % больше, чем в 2024 году. Больше всего возили каменный уголь, руду, чёрные металлы и другие грузы.
Генеральный директор Андрей Казаков сказал: «Нужно быстрее увеличивать объёмы перевозок — это главная задача. У нас есть всё, чтобы её выполнить. Наша цель — выйти на безубыточную работу, и первый шаг в этом направлении мы сделаем уже в 2026 году».
Компания «Железные дороги Новороссии» появилась в 2023 году по решению правительства России. Она объединила железные дороги четырёх регионов: Донецкой и Луганской республик, Запорожской и Херсонской областей. В неё вошли несколько предприятий из этих регионов.
Компания подчиняется Росжелдору, а главный офис находится в Донецке. Объединение помогает наладить единую работу железных дорог в новых регионах, обновить вагоны и локомотивы, а также сделать управление перевозками проще и удобнее.
