Железнодорожный транспорт
Российский парк грузовых вагонов в настоящее время составляет 1,1 млн единиц. С начала 2011 г. он увеличился на 42 тысячи вагонов или на 4,1%.
Около 30 % эксплуатируемого парка грузовых вагонов имеют возраст не более 5 лет. В среднем в сутки на сеть поступает 220 новых грузовых вагонов, в основном за счет средств частных компаний. Объем производства за первое полугодие 2011 г. составил 36,3 тыс. вагонов, в 2010 г. – 50,8 тыс.
В 2010 г. перевозки пассажиров в дальнем следовании начало осуществлять дочернее общество ОАО «РЖД» - ОАО «Федеральная пассажирская компания», которому передано 24 тыс. пассажирских вагонов. Средний износ пассажирских вагонов составляет 65 %, средний возраст вагонов – 17,4 года. В 2010 г. ОАО «ФПК» инвестировало 13,3 млрд. рублей в приобретение новых пассажирских вагонов. За истекший год приобретен 501 пассажирский вагон, что позволило снизить износ вагонов до 61%.Так как, РЕФОРМА НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ была начата значительно позднее, чем на других видах транспорта, Министерство учитывает недостатки и ошибки в поддержании безопасности, чтобы не допустить их в этой сфере.
Подробнее о других видах транспорта http://www.mintrans.ru
