22 марта 2013 года состоялось очередное заседание Координационного Совета по развитию Московского транспортного узла. Особое внимание участников Совета было уделено вопросам проекта реконструкции и развития малого кольца Московской железной дороги и радиальных направлений, а так же программе реализации строительства путепроводов через железнодорожные пути на территории Москвы и Московской области.
Открывая заседание Председатель Совета Министр транспорта Максим Соколов отметил, что в 2013 году будут реализовываться проекты, предусматривающих развитие радиальной железнодорожной инфраструктуры Москвы и интеграцию Малого кольца Московской железной дороги в систему городского общественного транспорта.
О реализации проекта реконструкции и развития Малого кольца Московской железной дороги и радиальных направлений доложил начальник Департамента капитального строительства ОАО «РЖД» А.Б. Тихонов.
Начиная с 2012 года, в рамках оказываемой государственной поддержки осуществляется реализация ряда проектов развития железнодорожной инфраструктуры Московского транспортного узла, таких как:
- реконструкция Малого кольца Московской железной дороги (железнодорожная инфраструктура);
- организация ускоренного движения электропоездов на направлениях Москва – Новопеределкино, Москва – Одинцово и Москва – Усово;
- строительство дополнительных главных путей на участках Москва – Крюково, Авиационная - аэропорт Домодедово, а также на северном участке Большого московского окружного кольца (Пост 81 км – Дмитров – Икша – Поварово).
На МК МЖД планируется электрификация кольца со строительством 2-х новых и реконструкцией 3-х существующих тяговых подстанций, строительство 40 км третьего главного железнодорожного пути, строительство новых искусственных сооружений протяженностью 2,1 км, реконструкция существующих искусственных сооружений протяжностью 1,9 км, а также строительство 31 остановочного пункта (ТПУ), 19 из которых предусматривают комплексную пересадку на городской транспорт и радиальные направления Московского железнодорожного узла.
21 декабря 2012 года заключено Соглашение между ОАО «РЖД» и Правительством Москвы о сотрудничестве в области развития железнодорожной инфраструктуры в Московском железнодорожном узле. В рамках подписанного соглашения правительство Москвы и ОАО «РЖД» намерены осуществить реализацию и финансирование мероприятий по развитию железнодорожной инфраструктуры пяти радиальных направлений Московского железнодорожного узла (Ярославского, Горьковского, Курского, Казанского и Савеловского) в 2013-2020 гг. в размере 85,9 млрд. рублей, из которых на долю Москвы приходится 47,5 млрд. рублей, на долю ОАО «РЖД» - 38,4 млрд. рублей.
Выступая на заседании Сергей Собянин отметил, что «Нам достаточно быстро удалось структурировать этот проект, открыть финансирование, приступить к проектным и строительным работам, До 2015 года необходимо реализовать проект второго пересадочного контура Москвы».
А. Воробьев назвал реализацию проекта реконструкции и развития Малого кольца Московской железной дороги и радиальных направлений важнейшей задачей, решения которой ждет огромное количество людей, особенно жители больших городов, прилегающих к Москве. «Удобные транспортно-пересадочные узлы стирают грань между видами транспорта, это серьезный шаг на пути к созданию единой транспортной системы,- подчеркнул временно исполняющий обязанности губернатора Московской области.
Фото пресс-службы Министерства транспорта РФ
