5 августа 2011 года глава Росжелдора Геннадий Петраков принял участие в открытии обновленной экспозиции музея Московской железной дороги
В торжественной церемонии открытия приняли участие президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, глава столичного метрополитена Иван Беседин, начальник Московской железной дороги Владимир Молдавер, известные деятели культуры и науки.
Экспозиция музея железнодорожного транспорта Московской железной дороги будет находиться рядом с Павелецким вокзалом в здании павильона-музея "Траурный поезд В.И.Ленина". В знак уважения железнодорожников к истории, в центральной части зала музея по-прежнему располагаются паровоз У-127 и вагон, которыми в январе 1924 года было доставлено в Москву из Горок тело Владимира Ильича Ленина.
Музейная экспозиция площадью более 1500 м2, отражает роль Московской железной дороги в истории российских железных дорог через различные этапы развития железнодорожного транспорта с середины 19 столетия до наших дней. Железнодорожники предприняли попытку совместить традиционный строгий стиль музея, рассказывающего об этапах развития дороги, с увлекательным путешествием из прошлого в будущее.
В музее представлены уникальные документы, оригинальные чертежи, по которым строилась дорога, личные вещи руководителей транспорта, героев-железнодорожников, форменная одежда работников транспорта разных времен, рабочие инструменты, с помощью которых восстанавливали железнодорожное полотно после Гражданской и Великой Отечественной войны. В одной из витрин представлена подшивка газеты "Гудок, в котором напечатан Акт о безоговорочной капитуляции Германии 9 мая 1945 года.
По мнению Геннадия Петракова, «уважительное отношение к истории и сила железнодорожных традиций позволили создать обновленную экспозицию музея». Московская железная дорога является одной из наиболее технически оснащенных дорог России, где из года в год наращивался технический и технологический потенциал, ускоренными темпами проводилось внедрение новейшей техники в управление процессами перевозок.
Руководитель Росжелдора выразил уверенность, что экспозиция дороги будет способствовать укреплению лучших железнодорожных традиций, а опыт ветеранов железнодорожного транспорта будет приумножаться и передаваться из поколения в поколение.
