18 ноября 2010 г. состоялась конференция «Железнодорожный транспорт. Инфраструктура экономического роста» в рамках IV Международного форума «Транспорт России.
«Динамичный рост российской экономики формирует все больший спрос на грузовые и пассажирские перевозки, повышение их скорости, качества и безопасности. В связи с этим масштабная модернизация транспортной инфраструктуры является одной из важнейших задач развития железнодорожного комплекса России» - этими словами руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Геннадий Петраков открыл работу конференции и рассказал о планах по масштабной модернизации и развитию железнодорожной инфраструктуры России.
«Процессы глобализации, изменение традиционных мировых хозяйственных связей ставят перед Россией задачу рационального использования ее уникального географического положения и высокого транзитного потенциала страны. Для решения этой задачи планируется строительство более 20 550 км новых железнодорожных линий, создание транспортных коридоров в направлении Восток-Запад, организация движения грузовых и пассажирских поездов с высокими скоростями на единой железнодорожной сети», - так охарактеризовал Геннадий Петраков потребности в страны в строительстве новых железнодорожных путей. «Программа направлена, в первую очередь, на повышение транспортной доступности регионов, Росжелдор принимает все меры для того, чтобы задачи, поставленные правительством, были своевременно выполнены. Особенно в области инвестиционных проектов», – заявил руководитель агентства.
О реализации инвестиционных проектов рассказал заместитель руководителя агентства Леонид Бершанский, сказав, что мировой экономический кризис внес свои коррективы в реализацию в Уральском федеральном округе проекта «Урал Промышленный — Урал Полярный». Упомянутый Л.Бершанским проект предусматривает строительство объектов транспортной, энергетической, промышленной инфраструктуры, а также мероприятия по освоению природных ресурсов на территории Ямало-Ненецкого автономного округа. Росжелдор разработал новую концепцию, касающуюся, в том числе, и финансирования проекта.
Завершено проектирование строительства железнодорожной линии Кызыл – Курагино, которое будет осуществляться в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тыва. Сформировался пул заинтересованных в строительстве компаний. В случае одобрения проекта Госэкспертизой, его реализация также начнется в 2011 году. Проходящее в рамках реконструкции участка Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань БАМа строительство Кузнецовского тоннеля демонстрирует выдающиеся результаты. Если нынешние темпы будут сохраняться, строительство будет завершено на год ранее запланированных сроков.
На конференции выступил Вице-президент ОАО «РЖД», генеральный директор Федеральной пассажирской компании Михаил Акулов, затронув тему экологической безопасности железнодорожного транспорта. М.Акулов призвал и в нашей стране проявлять политическую волю с точки зрения усиления развития железнодорожного сообщения как наиболее безопасного и удобного вида транспорта.
В дискуссии приняли участие начальник департамента транспорта Тверской области Церен Церенов, Председатель Российского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей Николай Никифоров, партнер компании FRESHFIELDS BRUCHAUS DERINGER Иннокентий Иванов.
Выступая с заключением, руководитель Росжелдора поблагодарил участников за плодотворную работу в конференции и пожелал успехов в работе на благо российской транспортной системы.
