-520xx300.jpg)
22 августа в Доме Пашкова в Москве состоялась презентация и торжественная церемония передачи на вечное хранение в Российскую государственную библиотеку книг об истории развития отечественного транспортного комплекса. В числе уникальных изданий – книга «50 лет. Байкало-Амурская магистраль».
Участие в мероприятии приняли заместитель Министра транспорта Константин Пашков, генеральный директор Российской государственной библиотеки Вадим Дуда, представители Росжелдора, других подведомственных организаций Минтранса и организаций транспортной отрасли.
«Сегодня, в праздничный День Государственного флага России, мы передаем на вечное хранение в Российскую государственную библиотеку новые работы, созданные нашими учеными, нашими вузами, нашими ветеранами. Проведена значительная работа по сохранению исторического транспортного наследия, и я хочу выразить слова искренней признательности библиотеке за предоставленную возможность сохранять летопись нашей страны в этих стенах. Для нас это честь и огромная гордость», - отметил Константин Пашков.
Монография «50 лет. Байкало-Амурская магистраль» посвящена истории одной из крупнейших в мире железнодорожных магистралей. Редакционный совет возглавлял заместитель Председателя Правительства России Виталий Савельев.
«О БАМе написано много различных книг, но единого издания, которое бы объединяло все, рассказывало о самой магистрали, а не о вкладе в стройку каких-то отдельных организаций, мы не обнаружили. Поэтому было принято решение его создать, что и было сделано», - рассказал один из авторов монографии, директор Академии базовой подготовки Российского университета транспорта Александр Горбунов.
По его словам, в книге использованы личные архивы участников строительства, в том числе фотографии, которые ранее нигде не публиковались.
БАМ − железная дорога в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, второй магистральный железнодорожный выход к Тихому океану, наряду с Транссибирской магистралью. В апреле 1974 года магистраль объявили всесоюзной ударной комсомольской стройкой. В строительстве принимали участие более 2 млн человек. Железная дорога протяженностью 4,3 тыс. км проходит по территории Амурской и Иркутской областей, Забайкальского и Хабаровского краев, Бурятии и Якутии. БАМ пересекает 7 горных хребтов и 11 крупных рек. Здесь находится самый длинный в России тоннель – Северомуйский, который строили с 1977 по 2001 год.
Байкало-Амурская магистраль вовлекла в экономику страны крупнейшие запасы полезных ископаемых и леса, обеспечила объемы грузоперевозок. Вместе с БАМом появились новые поселки, города, что способствовало закреплению кадров и улучшению условий жизни в Сибири и на Дальнем Востоке.
Также библиотеке переданы книги «Транспортники – Герои Великой Победы», «В.Н. Образцов: Развязавший узлы» и «100 лет отечественной гражданской авиации».
