29 апреля 2009 г. руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Г.П. Петраков принял участие в заседании Научно-технического совета ОАО «РЖД».
На повестку дня совета была вынесена для всестороннего обсуждения «Программа действий по развитию контейнерных перевозок с использованием Транссиба до 2015 года». В качестве комплексного решения повышения конкурентоспособности контейнерного транзита ОАО «РЖД» предлагает принципиально новый маркетинговый проект «Транссиб за 7 суток».
В обсуждении проекта приняли участие представители федеральных ведомств и служб, руководство ОАО «РЖД» и его дочерних обществ.
Присутствующими было отмечено, что уже сегодня скорость транзитных контейнерных поездов по Транссибу, в принципе, не уступает скорости движения по ведущим зарубежным транспортным коридорам. В соответствии с поставленными задачами к 2015 году скорость контейнерных поездов по Транссибу должна составить 100 км/ч, или 1400 км в сутки. Но для этого нужно работать по трем направлениям: методологические решения, технологическая составляющая, включая повышение скорости контейнерных поездов и инновационная - разработка новейших фитинговых платформ.
В своем выступлении Г.П. Петраков отметил, что Федеральным агентством железнодорожного транспорта и ГУ «Регистром сертификации на федеральном железнодорожном транспорте» ведется работа по корректировке норм безопасности предъявляемых к сертификации перспективного подвижного состава для перевозки контейнеров. Уделяется внимание возможности применения новых технологий и материалов, используемых в конструкции железнодорожной инфраструктуры для обеспечения высокоскоростного движения. По мере повышения степени автоматизации управления перевозками и включения в перечень объектов, подлежащих обязательной сертификации, Росжелдором начата работа по разработке норм безопасности сертификации программных средств.
По итогам заседания Научно-технического совета ОАО «РЖД» «Программа действий по развитию контейнерных перевозок с использованием Транссиба до 2015 года» одобрена. При этом реализуемый в рамках программы проект «Транссиб за 7 суток» признан инновационным, а его технологии предложено распространить на другие направления сети российских железных дорог.
