7 июня 2008 года Федеральное агентство железнодорожного транспорта (Росжелдор) и ЗАО «Енисейская промышленная компания», входящая в состав Объединенной промышленной Корпорации, подписали инвестиционное соглашение о реализации инвестиционного проекта «Строительство железнодорожной линии Кызыл-Курагино в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тыва», реализуемого при государственной поддержке за счет средств Инвестиционного фонда Российской Федерации и ЗАО «Енисейская промышленная компания».
Документ был подписан в рамках работы XII Международного экономического форума в Санкт-Петербурге.
Инвестиционный проект состоит из двух этапов:
1 этап - строительство железнодорожной линии Кызыл – Курагино (от станции Кызыл до станции Курагино), ожидаемой протяженностью 460 км и объемами перевозок минерального сырья 12 млн. тонн в год.
Ввод объекта в эксплуатацию планируется в 2012 году.
2 этап – строительство угледобывающего комплекса на Элегестском месторождении. К 2012 году планируется ввести в эксплуатацию первую очередь угледобывающего комплекса производственной мощностью 8 млн. тонн угольного концентрата в год, а к 2013 году ввести в эксплуатацию вторую очередь угледобывающего комплекса производственной мощностью 4 млн. тонн угольного концентрата в год.
Правительство Республики Тыва заинтересовано в развитии горнодобывающей промышленности, как одной из составляющих экономики, способных обеспечить увеличение доходной части бюджета республики. В марте 2008 года на заседании Правительства РФ это проект признан ведущим инфраструктурным проектом региона. Пропускная способность этой первой в республике железной дороги будет достигать 30 млн. тонн в год, что позволит перевозить не только уголь, но и заметный объем народно-хозяйственных грузов.
По мнению главы Росжелдора А.В. Лушникова и Генерального директора ЗАО «Енисейская промышленная компания» Д.В. Сахно реализация проекта «Строительство железнодорожной линии Кызыл-Курагино в увязке с освоением минерально-сырьевой базы Республики Тыва» совместно с Инвестиционным фондом РФ является наглядным примером взаимовыгодного сотрудничества государства и частного бизнеса.
«Проект соответствует приоритетам социально-экономического развития страны, и его реализация позволит полностью интегрировать Республику Тыва в федеральное экономическое пространство. Кроме того, для реализации проекта будет создано свыше 10 тысяч дополнительных рабочих мест», - считает врио руководителя Росжелдора Алан Лушников.
«Строительство силами «Енисейской промышленной компании» угледобывающего комплекса с подъездной железной дорогой позволит повысить уровень промышленного освоения промышленных ископаемых региона и использовать природные ресурсы максимально эффективно», -считает Дмитрий Сахно.
Благодаря созданию опорной железнодорожной транспортной инфраструктуры для развития минерально-сырьевой базы Республики Тыва Федеральный бюджет будет ежегодно получать 11,8 млрд. рублей налоговых поступлений.
Дополнительно к налоговым поступлениям Федеральный бюджет сможет получить около 42,1 млрд. рублей от продажи лицензий на разработку месторождений полезных ископаемых в Республике Тыва, освоение которых станет целесообразным благодаря строительству железной дороги. Собственные налоговые доходы Республики Тыва должны увеличиться более чем в 4 раза.
