Руководитель Федерального агентства железнодорожного транспорта Александр Сахаров в составе делегации заместителя Председателя Правительства Виталия Савельева посетил завод «Уральские локомотивы» (входит в холдинг «Синара – Транспортные Машины») в городе Верхняя Пышма Свердловской области, где ведется строительство комплекса по производству подвижного состава для высокоскоростной магистрали Москва-Санкт-Петербург.
В мероприятии приняли участие Министр транспорта Роман Старовойт, Полномочный представитель Президента России в Уральском федеральном округе Артём Жога, губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев, генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозёров и представители других участников проекта.
Участники делегации ознакомились с действующим производством скоростных поездов и с ходом строительства нового комплекса общей площадью 60 тыс. кв.м. Запланированные инвестиционные мероприятия позволят ежегодно выпускать до 300 вагонов всех типов скоростных и высокоскоростных электропоездов. площадок высокоскоростных поездов.
По техническим характеристикам поезда для ВСМ будут превосходить многие импортные аналоги – аэродинамическая форма с минимальным коэффициентом сопротивления снизит шум и расход энергии.
На площадке также были представлены опытные образцы компонентов высокоскоростного электропоезда производства российских предприятий: двигателя, тягового инвертора и элементов тягового редуктора.
Завод «Уральские локомотивы» специализируется на проектировании и производстве грузовых электровозов и скоростных электропоездов. В настоящее время завод серийно выпускает полностью отечественный скоростной электропоезд «Финист».
Также под руководством Виталия Савельева прошло совещание по вопросу создания высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Как сообщил вице-премьер, летом 2027 года первые два поезда будут переданы для сертификации, а также тестирования инфраструктуры. Рабочей группой на площадке ОАО «РЖД» разработан план-график по производству подвижного состава, подготовленный с учетом сроков ввода в эксплуатацию тестового участка инфраструктуры ВСМ.
«Запуск ВСМ Москва – Санкт-Петербург ознаменует собой выход на новый уровень качества пассажирского сообщения в стране. По состоянию на сегодняшний день мы двигаемся в графике, по ряду направлений идем с опережением. Правительство Российской Федерации уделяет этому проекту пристальное внимание, поскольку он выступает пилотным для последующего развития высокоскоростного движения в стране», – отметил Виталий Савельев.
Разработка высокоскоростного железнодорожного подвижного состава началась еще в 2020 году под руководством АО «Инжиниринговый центр железнодорожного транспорта». В настоящее время производство подвижного состава для проекта ВСМ осуществляется силами АО «Уральские Локомотивы». В августе 2024 года был заключен контракт на поставку 41 электропоезда.
Проект строительства ВСМ реализуется в рамках национального проекта «Эффективная транспортная система». В 2024 году между Росжелдором и ООО «ВСМ Две столицы» было подписано концессионного соглашение, в котором агентство выступает концедентом. Документ предусматривает создание и эксплуатацию инфраструктуры высокоскоростного железнодорожного транспорта от станции Крюково (Алабушево) до станции Санкт-Петербург-Главный, приобретение и эксплуатацию высокоскоростных поездов.
Благодаря запуску магистрали путь из Москвы в Санкт-Петербург займет 2 часа 15 минут, это почти в два раза быстрее, чем сейчас. Магистраль протяженностью 679 км пройдет по территории 6 субъектов страны, в которых проживает 30 млн человек. Планируется, что пассажиропоток между городами вырастет к 2030 году до 23 млн человек в год.
