1 августа в столице Монголии прошли торжественные мероприятия с участием представителей железных дорог из России, Китая и Республики Корея. В составе российской делегации в Улан-Батор прибыл заместитель руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта Александр Батюк.
Подарком предприятию от России стали пять новых магистральных локомотивов 2ТЭ25Км. Российская делегация посетила музей истории магистрали и выставку архивных материалов УБЖД, а также возложила цветы к монументу «Дружба» в память о железнодорожниках России и Монголии.
На параде техники, который прошел на железнодорожном вокзале Улан-Батора, представили современные и исторические образцы. Новые локомотивы стали главным элементом шоу.
За время своего существования по магистрали перевезли более 148 млн пассажиров и 821 млн тонн грузов. Сегодня свыше 90% железнодорожных грузовых перевозок Монголии осуществляется по УБЖД.
Эксплуатационная длина УБЖД составляет 1815 км. Дорога насчитывает 75 станций, 141 локомотив, 292 пассажирских и более 3000 грузовых вагонов российского производства.
Улан-Баторская железная дорога была создана в 1949 году на основе соглашения между СССР и Монголией. ОАО «РЖД» управляет российским пакетом акций УБЖД (50%) с 2009 года. Ранее доверительное управление имуществом осуществлял Росжелдор.
