29 марта во Дворце культуры Российского университета транспорта прошло Итоговое расширенное заседание Коллегии Минтранса России, на котором озвучили результаты работы в 2023 году и цели и задачи на перспективу до 2026 года.
Министр транспорта Виталий Савельев подчеркнул, что транспортная отрасль справилась с беспрецедентными внешними вызовами и сегодня успешно выполняются поставленные Правительством и Президентом России задачи по развороту логистических потоков, обеспечению транспортной мобильности населения и переходу отрасли на отечественные решения.
Говоря о железнодорожном транспорте, Министр отметил, что значительно вырос пассажиропоток – в 2023 году перевезено более 1,2 млрд пассажиров, что на 5,8% выше показателя 2022 года. Также он обозначил главные достижения за минувший год. Так, летом запущены третий и четвертый Московские Центральные Диаметры. В рамках запуска МЦД открыты одни из крупнейших транспортно-пересадочных узлов – площадь трех вокзалов и Зеленоград-Крюково, которые объединяют пассажиров железнодорожного и городского наземного транспорта.
Президентом России Владимиром Путиным утверждена схема развития сети высокоскоростного движения. Реализация этого проекта будет способствовать развитию целого ряда отраслей экономики, росту туризма и деловой активности, подчеркнул Министр.
14 марта Президент России дал старт ВСМ Москва – Санкт-Петербург. Провозная способность БАМа и Транссиба по итогам 2023 года выросла до 173 млн тонн, что на 15% выше уровня 2022 года. В 2024 году планируется достичь 180 млн тонн. По итогам 2032 года провозная способность магистралей должна вырасти до 270 млн тонн.
Также Виталий Савельев отметил работу по созданию подведомственного Росжелдору ФГУП «Железные дороги Новороссии».
«Я хочу сказать, что это было непростое решение. И я благодарен своим коллегам, которые смогли достичь результата. Наше ФГУП «Железные дороги Новороссии» объединяет 16 тысяч сотрудников. Все, кто хотел перейти к нам на работу, мы всех взяли», - отметил Министр.
Помощник Президента РФ Игорь Левитин подчеркнул, что одним из важных достижений Минтранса является сохранение транспортного образования в стране.
«Я благодарен министрам, которые все встали на защиту транспортного образования. 20 лет прошло, и 265 тысяч ребят сейчас только учатся в транспортных вузах, а сколько человек за эти 20 лет окончили наши учебные заведения. Вузы – это наша опора. Образование – это наша опора», - подчеркнул Игорь Левитин.
Первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов в своем выступлении акцентировал внимание на положительной динамике, которую показали грузовые и пассажирские перевозки. В частности, на железнодорожном транспорте объем работы составил более 3,6 трлн приведенных тонно-километров.
Генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров подробно остановился на вопросах, которых требуют внимания. Так, по его словам, к 2026-28 годам необходимо создать нормативную базу для высокоскоростного движения. Также глава компании поблагодарил за продуктивную работу Федерального агентство железнодорожного транспорта.
«В 2023 году мы усиленно работали с Росжелдором. За это огромное спасибо. Не было бы новых дорог, если бы Росжелдор не настроил все. Огромное количество документов по изъятию земли. У нас инвестиционная задача по Восточному полигону - 270 млрд рублей. Никогда не было освоения таких средств на Востоке. Центральный транспортный узел - порядка 200 млрд рублей освоено. Все это делалось вместе с Росжелдором», - подчеркнул Олег Белозеров.
В заседании коллегии также принимали участие Заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин, председатель комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичев, заместитель Председателя Совета Федерации Николай Журавлев, заместитель Генерального прокурора Российской Федерации Николай Винниченко, руководитель Росжелдора Алексей Дружинин, руководители других федеральных агентств, главы регионов, ректоры транспортных вузов, руководители предприятий транспортной отрасли, общественных и образовательных организаций, эксперты и многие другие.
