.jpg)
В Сибирском государственном университете путей сообщения завершилась акселерационная программа «ДВИЖ», в рамках которой студенческие команды создавали технологические стартапы в сфере железнодорожного транспорта.
Всего в программе приняли участие более 50 студенческих команд. Для финального этапа отобрали 11 проектов, которые признали наиболее инвестиционно привлекательными. Авторы представили свои разработки и бизнес-модели экспертам. В результате победили три проекта:
- производство прибора для оптического измерения геометрических параметров пружин;
- создание универсальной самоходной электроплатформы на гусеничном ходу;
- оснащение нерегулируемых железнодорожных переездов щитами ограничения видимости и резиновыми настилами.
Еще две команды, не вошедшие в число победителей, получили приглашение от Научно-технологического парка Новосибирского Академгородка продолжить исследования на их площадке. Это приложение для оперативной замены персонала Crewswitch и проект по развитию рынка НТИ EduNet, который предусматривает проведение первичного собеседования с соискателем с использованием искусственного интеллекта.
Экспертами выступили член рабочей группы ТехНет Фонда Национальной технологической инициативы Марина Ананич, эксперт Фонда содействия инновациям (ФСИ) Роман Базаров, федеральный эксперт Росмолодежи и специалист Научно-технологического парка Новосибирского Академгородка Андрей Аезжев, куратор молодежных программам ФСИ Ирина Турова, сотрудник Центра оценки, мониторинга и молодежной политики Западно-Сибирской железной дороги Илья Михайленко, представитель МАУ «Городской центр развития предпринимательства» Дмитрий Щербаков, руководитель группы рекрутеров НR-Центра Аллы Литвиновой Виктория Хлыстова, а также эксперты НТИ из числа сотрудников СГУПС.
Акселерационная программа «ДВИЖ» стартовала 15 сентября. У команд было три месяца на создание стартапа в одном из трех предложенных направлений: Передовые транспортно-технологические комплексы, Новые материалы и технологии в транспортном строительстве и Управление транспортно-логистическими системами агломераций и регионов Сибири и Дальнего Востока.
За это время прошло 47 мероприятий: встречи с трекерами, экспертная карусель и двухдневный хардатон, где команды смогли доработать свои проекты и задать все вопросы экспертам НТИ.
