Накануне 85-летнего юбилея ДВГУПС ректор Владимир Буровцев рассказывает, как университет трансформируется в площадку, объединяющую профессиональное сообщество, поясняет, почему транспортники – главная опора России, и размышляет о будущем главного технического вуза Дальнего Востока в лучах восходящего солнца.
– Владимир Викторович, вы коренной сибиряк. Место рождения оказало влияние на вас как на личность?
– Конечно, бытие формирует сознание. Сибирь – суровый край, который заставляет особенно тщательно подходить к подготовке многих вопросов. Думаю, дальневосточники и сибиряки очень похожи – мы отдалены от административного центра, у нас огромные территории и достаточно низкая плотность населения, поэтому ценность каждого человека на этих просторах гораздо выше.
– У вас очень богатая трудовая биография, какие качества помогают вам в работе?
– Я старался во всех людях, которые мне встречались в жизни, на всех этапах карьеры, найти что-то интересное, чему можно было бы поучиться. И на моем пути всегда были те, кого можно назвать учителями и наставниками. Они и привели меня в профессию. Это очень важное качество – учиться у других, причем не только на их удачных примерах, но и на ошибках.
– Как вам удается не завязнуть в насыщенных трудовых буднях и продолжать научную деятельность?
– Долгое время я совмещал работу на государственной службе и в железнодорожной отрасли с научной и образовательной деятельностью – это открывает много возможностей. Более того, наука всегда была для меня отдушиной, которая позволяет сделать глоток свежего воздуха и по-новому посмотреть на те вещи, которыми я занимаюсь ежедневно. Научное мышление помогает не заржаветь.
– ДВГУПС – один из лидеров образования не только Дальнего Востока, но и всей России. Что помогает вузу оставаться в лидерах?
– Университету в этом году исполняется 85 лет, за это время он прошел множество этапов развития. На мой взгляд, залог успеха любого вуза – его восприимчивость к изменениям, гибкость, быстрая адаптация к новым условиям. Меняется время, меняются эпохи, меняются требования, в том числе и предъявляемые со стороны работодателей. Конечно, важно чтить традиции, и, опираясь на них, университет смело идет вперед – в будущее.
– В вузе постоянно расширяется перечень учебных программ. В списке профессий уже давно не только железнодорожники, но и юристы, IT-специалисты, экономисты, энергетики, пожарные, экологи…
– Сегодня в ДВГУПС разработано более 500 учебных программ. В это число входят программы не только среднего, высшего, очного и дистанционного образования, но также повышения квалификации и переподготовки. Список специальностей и профессий постоянно меняется, ведь вуз чутко реагирует на запросы рынка труда. Университет стал площадкой для внедрения новых цифровых решений и технологий. Буквально недавно на базе ДВГУПС прошел I Дальневосточный BIM-форум. BIM-технологии открывают широкий спектр возможностей для повышения эффективности проектирования, строительства и эксплуатации сооружений. И мы идем в ногу со временем – новые учебные планы уже включают изучение BIM-среды.
– К каким профессиям абитуриентам 2022 года стоит присмотреться повнимательнее?
– Чтобы ответить на этот вопрос, посмотрим на тренды в экономике и технологиях. Большое внимание сейчас уделяется развитию Восточного полигона и Дальнего Востока в целом. Это комплексные программы по совершенствованию транспортной инфраструктуры, по масштабному строительству, в том числе железных дорог, мостов. Что касается инноваций, то в тренде сегодня информационные технологии, здесь очень большие резервы для повышения эффективности работы и отрасли, и экономики в целом.
В ДВГУПС сформирован мощный информационный блок, хорошая школа, поэтому мы готовы предложить абитуриентам программы по всем этим направлениям. Также напомню, что практически с основания вуза успешно работает военный учебный центр. Молодые люди могут получить военные специальности и не ограничивать свои возможности только гражданской профессией.
– Какие еще тренды, технологии и инновации успешно реализуются в ДВГУПС?
– Если говорить об организационных моментах, мы планируем расширять возможности дистанционного обучения в заочном образовании и привлекать на условиях сетевых форм профессоров из университетов-партнеров. Что касается IT-решений, у нас уже подключена широкая линейка электронных библиотек и баз данных. А также внедрен целый комплекс тренажеров. В рамках программы взаимодействия с РЖД в университете модернизировали несколько лабораторий, некоторые из них являются уникальными. В целом мы наблюдаем смещение акцентов в сторону развития Восточного полигона и корректируем в соответствии с этим уровень оснащенности нашей материальной базы.
– Расширение Восточного полигона набирает обороты. Какая в этом процессе роль у ДВГУПС?
– Развитие Восточного полигона является приоритетным, и Дальневосточный государственный университет путей сообщения призван быть флагманом в этом процессе. ДВГУПС – это не только кузница кадров для железных дорог Восточного полигона, но и фундаментальная база для научных исследований актуальных проблем транспортного комплекса. Без научного и кадрового сопровождения реализация таких крупных инфраструктурных проектов в принципе невозможна. Специалисты лабораторий и институтов Дальневосточного государственного университета путей сообщения уже много лет занимаются вопросами, связанными со строительством в условиях вечной мерзлоты, – научная школа активно развивается, а технологии постоянно совершенствуются.
– С 2018 года «Железка» стала площадкой регионального этапа WorldSkills. Что это дает студентам?
– В структуре нашего университетского комплекса есть ступень среднего профессионального образования. Здесь мы реализуем целый ряд проектов, в том числе WorldSkills. В этом году ДВГУПС выступил всероссийской площадкой, представляющей интересы всех вузов, имеющих ступень среднего профессионального образования. Мы провели соревнования WorldSkills в рамках БРИКС. Очень высокую оценку получил уровень подготовки наших ребят, и мы обязательно продолжим эту работу. Также у нас реализуется проект «Профессионалитет». Дальневосточный государственный университет путей сообщения – единственный среди транспортных вузов, который реализует этот проект сразу на двух площадках. Это Хабаровский техникум железнодорожного транспорта и Тындинский филиал Байкало-Амурского института железнодорожного транспорта. Уже стартовала модернизация учебной базы, идет повышение квалификации преподавательского состава – проект набирает обороты.
– Университет будущего – какой он, на ваш взгляд?
– Не сомневаюсь, что у Дальневосточного государственного универтитета путей сообщения хорошее будущее, в первую очередь это связано с развитием восточного вектора в целом. Наш успех зависит от восприимчивости к изменениям, от умения быстро адаптироваться
и совершенствоваться. Сегодня мы формируем предложения по качественному структурному изменению университета, которые базируются на тесной связи с производством. В сотрудничестве с крупным бизнесом вуз обновляет лабораторно-производственную базу и трансформируется в технологического лидера. Поэтому ДВГУПС сохранит статус флагмана развития Восточного полигона железных дорог России и репутацию авторитетного технического учебного заведения востока России.
– ДВГУПС – уже давно не только и не столько про железную дорогу. На наших глазах концепция вуза трансформируется вслед за мировыми трендами в образовании.
– Думаю, университет не только реагирует на внешние изменения, но и сам задает векторы развития – мы первыми внедряем новые технологии обучения и добавляем новые специальности, активно участвуем в реализации федеральных проектов и программ.
Новая стратегия развития ДВГУПС строится на тесном взаимодействии с предприятиями-партнерами, а также с другими транспортными вузами страны. Это наш ответ на вызовы в области образования. Старт сетевых образовательных программ позволит университету быстрее «подстраиваться» под рынок труда – выпускать квалифицированные кадры, которые нужны конкретным компаниям в конкретное время, и, главное, непрерывно совершенствовать формы и методы обучения в соответствии с тенденциями в отрасли.
На базе ДВГУПС формируется площадка для взаимодействия органов государственной власти, крупного бизнеса, науки и образования, чтобы совместно решать актуальные задачи, которые стоят перед Дальним Востоком и перед страной в целом. Да, не всегда в моменте можно изменить настоящее, но общими усилиями мы создаем будущее. И Дальневосточный государственный университет путей сообщения, как и 85 лет назад, остается главным драйвером перемен.
