В Самарском государственном университете путей сообщения (СамГУПС) завершилось государственное распределение выпускников 2021 года по местам трудоустройства. В этом году были распеределены 565 выпускников головного вуза и 37 человек из филиалов СамГУПС в Оренбурге, Саратове и Нижнем Новгороде.
В распределении участвовали представители компании ОАО «РЖД» с Куйбышевской, Горьковской, Приволжской, Южно-Уральской, Московской, Свердловской, Юго-Восточной; а также Крымской железных дорог. Кроме того, на распределение в СамГУПС прибыли представители Московского и Самарского метрополитенов, а также крупнейших организаций в транспортном и промышленном комплексе России, с которыми университет имеет договора о сотрудничестве.
Общение работодателей и выпускников проходило на брендированной площадке вуза: студенты смогли получить всю необходимую информацию о будущем месте работы, а работодатели поближе познакомиться с коллегами.
По словам и.о. ректора СамГУПС Максима Гаранина, выпускники вуза востребованы, их готовы принять на работу на предприятиях из разных уголков страны. «География трудоустройства обширная: это и Свердловская железная дорога, и Крым, Южно-Уральская и Юго-Восточная железные дороги, Приволжская магистраль и многие другие. Отмечу, большое количество ребят трудоустроено уже с пятого курса — это говорит о том, что наших выпускников ценят, как специалистов», — отметил Максим Гаранин.
На сегодняшний день распределение выпускников сохранилось далеко не во всех университетах, и для СамГУПС — это сконкурентное преимущество. Важно, что студенты СамГУПС знакомятся со спецификой предприятия, начиная уже с 3 курса, пишут курсовые и дипломные работы по проектам, связанным с будущим местом работы.
«Главная задача нашего университета — кадровое обеспечение транспортной отрасли, и распределение выпускников — их реальное трудоустройство, является одним из показателей эффективности нашей работы», — сказал Максим Гаранин.
По словам начальника службы управления персоналом Куйбышевской дирекции инфраструктуры Владимира Баркалова, распределение прошло успешно, многие целевики остаются на своих родных предприятиях, с которыми были заключены договоры и на которых они проходили производственную практику. Это важно, как для дистанций пути на Куйбышевской железной дороге, так и для самих выпускников. «Уверен, новые сотрудники привнесут в работу предприятий новые идеи, чтобы повысить эффективность содержания пути, мостов, транспортных тоннелей», — сказал Владимир Баркалов.
Например, выпускники университета по специальности «Мосты» будут востребованы на должностях бригадира и мастера по контролю и содержанию искусственных сооружений.
Довольны распределением и сами студенты. Так, например, выпускник специальности «Управление техническим состоянием железнодорожного пути» Илья Николаев будет работать в дистанции инфраструктуры Жигулевское море. Начнет трудовую деятельность монтером пути IV разряда, в перспективе — станет дорожным мастером
