Центральный музей железнодорожного транспорта РФ – старейший научно-технический музей мира. Его основание является одним из важнейших событий в истории железных дорог России. За 210-летнюю историю он неоднократно менял названия, пройдя долгий путь от «особой залы» Института Корпуса инженеров путей сообщения (ИКИПС), созданной в образовательных целях, до ведомственного, а затем и единственного государственного железнодорожного музея нашей страны.
На юбилейной выставке представлено более 100 раритетов из фондов музея, отражающие историю формирования музейного собрания, многие из которых экспонируются впервые.
Особую ценность представляет коллекция моделей, выполненных под наблюдением и при непосредственном участии основателя и первого руководителя ИКИПС А.А. Бетанкура: модели деревянного шпиля с четырьмя стрелами и двумя барабанами, деревянного моста с каменными устоями, ручной толчеи.
Большую историко-культурную ценность представляют: первый в мире телеграфный электромагнитный аппарат, созданный русским ученым П.Л. Шиллингом (1832), ещё задолго до создания подобного механизма американцем С.Я. Морзе. Едва ли в мире насчитается порядка 10 подобных образцов.
Главными изюминками стали модели, связанные с начальным этапом развития железнодорожной отрасли «Снежный плуг» для железных дорог изобретателя Д. Мэтью (1835 г.), привезённый будущим министром путей сообщения П.П. Мельниковым из научной командировки в США и «Серебряный мост» ювелирной фирмы Сазиковых (1870-е гг.), подаренный инженером путей сообщения И. Мейнгардтом.
Отдельное внимание заслуживают акварельные рисунки зданий технических железнодорожных училищ, преподнесенных в подарок К.Н. Посьету к 50-летнему юбилею и настольный чернильный прибор профессора Н.А. Белелюбского.
Дополнением выставки стали поздравительные адреса, связанные с празднованием 100-летнего юбилея Института инженеров путей сообщения и выполненные в лучших ювелирный мастерских: в том числе И.П. Сазикова, И.П. Хлебникова, К. Г. Фаберже. Также на выставке экспонируются редкие и ценные нагрудные знаки.
Выставка будет интересна как поклонникам железнодорожного транспорта, так и всем любителям истории.
